Основные неисправности ТНВД и как их распознать

Основные причины поломки дизельных ТНВД

В работе любого дизельного двигателя внутреннего сгорания используется топливный насос внутреннего давления (ТНВД). Он выполняет важную функцию подачи солярки и, следовательно, за мощность двигателя. Однако в результате значительных технических и эксплуатационных перегрузок ТНВД нередко выходит из строя, что неизбежно ведёт к потере мощности и производительности основных рабочих механизмов. 

Каковы признаки неисправности ТНВД

Многие владельцы транспортных средств сталкиваются с такой проблемой как поломка ТНВД. Симптомы неисправностей могут быть следующими:

• утечка топлива из ТНВД
• значительное снижение мощности двигателя
• перебои в работе движка, особенно на малых поворотах 
• увеличенный расход топлива вне зависимости от режима работы двигателя
• увеличение задымлённости и сильный шум во время выброса выхлопных газов
• трудности при запуске двигателя, особенно в условиях экстремально низкой температуры окружающей среды

При наличии этих и других неисправностей следует иметь в виду, что данные неполадки характерны как для ТНВД, так и для системы охлаждения двигателя. Поэтому техническое состояние топливного насоса высокого давления лучше всего диагностировать отдельно. 

Каковы основные причины неисправности ТНВД

Чаще всего автомеханики выделяют следующие основные неисправности ТНВД:

1. Загрязнение плунжерных пар. Подобная неисправность может произойти в результате использования топлива низкого качества или же маленького зазора в топливной системе.
2. Попадание воды в топливо. Не всегда автомобилистам удаётся купить топливо высшего качества. Иногда оно может быть разбавлено водой. Посторонние жидкости негативно влияют на состояние основных комплектующих ТНВД.
3. Загрязнение топливного фильтра. Некоторые автомобилисты просто не успевают вовремя заменить топливный фильтр. В результате все основные детали ТНВД быстро выходят из строя.
4. Неравномерная подача и нагнетание солярки. Подобная неисправность также происходит в результате поломки плунжерных пар. 
5. Износ подшипников и заклинивание поршня и втулки. Даже самые качественные подшипники рано или поздно перетираются, поэтому их нужно вовремя менять. А вот заклинивание поршня и втулки — это поломка критического характера, устранение которой требует серьёзного вмешательства.

Как можно устранить основные неисправности ТНВД

Самостоятельный ремонт ТНВД — это сложная и комплексная задача, требующая наличия определённых технических навыков, а также использования соответствующих инструментов. Некоторые автовладельцы вполне способны самостоятельно заменить плунжерные пары. Для этого не обязательно иметь специальные стенды, достаточного минимального набора слесарных инструментов. Но если у владельца авто нет соответствующего опыта в ремонте ТНВД, то лучше не искушать судьбу и обратиться в профессиональный автосервис. Опытные автомеханики устранят любые неисправности в максимально короткие сроки.